光明日報：暑運過半——全國鐵路發送旅客4.06億人次

　　國鐵集團運輸部負責人介紹，暑運以來，旅客出行需求旺盛，鐵路探親流、旅游流、學生流交織疊加；各地開啟迎峰度夏模式，電煤等重點物資運輸保供任務十分繁重。鐵路部門千方百計增加運力，提升服務品質和運輸效率，全力滿足人民群眾出行和物流服務需求，為國民經濟持續恢復提供有力支撐。

　　暑運以來，全國鐵路日均開行旅客列車10169列，較2019年同期增長14.2%。鐵路部門根據12306客票預售和候補購票大數據動態分析，靈活增開旅客列車，通過動車組重聯運行、普速旅客列車加掛車廂等方式，有效增加京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝等熱門地區和杭州、西安等主要旅游城市間的運力投放。新成昆鐵路、京唐城際鐵路、興泉鐵路、渝廈高鐵長沙至益陽段、銀蘭高鐵等新線迎來暑運“首秀”，客流持續走高，極大便利了沿線旅客出行。廣深港高鐵有序增開跨境列車，發送跨境旅客219萬人次，有效促進了內地和香港人員往來。中老鐵路發送跨境旅客3萬人次，優質的運輸服務和安全舒適的乘車體驗，受到中老兩國旅客青睞。各地鐵路部門相繼推出紅色游、研學游等特色旅游列車產品，較好地滿足了旅客多樣化需求。持續開好公益性“慢火車”，方便邊遠地區人民群眾出行，提升鐵路客運服務的普惠性、均衡性、可及性。

　　針對多地持續高溫天氣，鐵路部門加大能源保供運輸力度，用好西煤東運、北煤南運、疆煤外運等主要通道和繁忙干線，增開貨物列車，提升電煤運輸能力。國家鐵路發送電煤1.25億噸，全國371家鐵路直供電廠存煤可耗天數始終保持在25天以上高位，有力保障了各地迎峰度夏。加強夏糧運輸組織，國家鐵路累計發送糧食967萬噸，同比增長16.9%。積極推動“公轉鐵”運輸，加強集裝箱運輸組織，大力發展多式聯運，國家鐵路集裝箱日均裝車4.27萬車，同比增長2.9%。